伯備線にて

岡山からは山陰本線、伯備線で米子へ向かいました。

ローカル線ながら電化されていることもあり、特急やくもとよくすれ違いました。

各編成とも若干の違いがあり、退屈しませんでした。

※一枚目は岡山駅、二枚目は新見駅、下三枚は乗車列車車内から撮影。

遠征二日目

　旅行の続きです。

１日目の夜に品川から高速バスに乗り、一路岡山へ。

岡山では路面電車を見ました。

新幹線ホームに行ってみると、レールスターが。

昔、運転ゲーム等で遊んではいたのですが実際見るのは初めてで、感動しました。

岡山は四国への玄関口でもあり、様々な車両を見ることができます。

是非とも長い時間滞在してみたいなぁと思いつつ、次の目的地へ向かいました。

紅葉１

紅葉も撮ってますので随時載せます。

ここは盛岡市の行政区の一角にある岩手公園。

盛岡城址ということで、少し山になっています。

桜がとても有名なのですが、紅葉もまた綺麗、一番の近場スポットです。

ある一角からは新幹線も撮る事ができます。

久々

とても久々の投稿になってしまいました。どうも最近SNSばっかに投稿していて

ネットに関しての熱意が・・・・（苦笑

ただ写真は撮ってます、最近は紅葉撮る為東北各地を縦横無尽に廻っていました。

さて、そんな私なのですが先日（といっても８月なのですが）少し旅行してきました。

１８切符で盛岡を出発したあと、郡山まで行き水郡線経由で水戸へ。

水戸ではひたちに出会いました。

ひたちも新型車両を導入し、東京上野ラインの開通により行き先も上野から品川へ。

時代の流れを感じました。

乗りたかったには乗りたかったのですが、今回は１８切符ということで常磐快速で上野へ。

その後については・・・・たぶんまた更新します。

湯ノ沢トライ

　またまた帰省していました。

帰省してすぐ、５８３を撮るために湯ノ沢駅へ。

逆行、日が当たらないのは重々承知で構図重視で撮ってきました。

先にご到着されていたご一緒した同業者の方もとても親切で、

このよう様な構図の撮影が出来ました、ありがとうございました。

同じサークルの先輩は

「もっとまともに撮れよ」

と仰ってましたが、

まぁ、これはこれで良しとします。

待機

　弘前桜祭り関連での臨時列車で使用される編成の一つである５８３。

弘前で５時間少々お昼寝をしています。

数年前までは、函館からのノースレインボー、秋田からは４８５、角館からは内陸線の臨時列車が

桜祭り関連の臨時列車として来ていました。

昔は弘前駅の留置線が足りず、

４８５は大館待機ということもありましたが、

今は弘前に来る列車も減り、

５８３はそのまま弘前駅に居続けられるようです。

私事ではありますが、

明日（といってももう今日ですね）からまた所用で青森に帰省します。

また、「今」しか見れないいろいろな風景を撮ってこれたらなあと思います。

津軽富士を背に

　先日、湯ノ沢でご一緒した方が

「石川の橋、いい感じにに撮れますよ～」

と教えていただいたので、次の日に行ってきました。

天気、光線とも文句なし、ただ、２両なのが寂しいですね。

岩手山ばかり見ていると、我が地元の岩木山が懐かしく見えます。